Omemba: Henrika Zupan

»V prihodnjih letih želimo situacijo rešiti z novo prometno ureditvijo in informiranjem o prostih parkirnih mestih na vrhu, hkrati pa bo kot alternativa ponujen brezplačni avtobusni prevoz iz Bovca in Kranjske Gore, ki bo vozil vsako uro od jutra do večera v glavnih mesecih turistične sezone.«

»Seveda pa bo treba tudi v dolini priskrbeti vsa parkirišča in obveščanje vse od konca avtoceste, torej že na Jesenicah. Želja je, da vozila, namenjena na Vršič, ostanejo v dolini, kar je sicer dolgoročna vizija, ampak zdaj smo začeli in verjamem, da bomo to tudi izpeljali.«

»Testiranje je seveda namenjeno temu, da se odkrite napake odpravijo in da v naslednji sezoni teh napak ne bo. Vedno, ko nekaj novega uvajaš, seveda pričakuješ, da te kakšna stvar preseneti.«

»Tukaj moram poudariti, da se je sistem izkazal, da deluje učinkovito, se je pa izkazalo, da obiskovalci ne upoštevajo predpisov. Naši informatorji ob zapornici in reditelji na vrhu Vršiča so ljudi opozarjali, da je parkirišče polno, a so številni kljub temu parkirali ob in celo na cesti ter v resnici povzročili kaos.«

»Zato bo v poletni sezoni, ko bo sistem začel delovati, očitno treba okrepiti delovanje policije, ki ima edina pristojnost izrekanja glob voznikom, ki nepravilno parkirajo na državnih cestah, in pristojnost odvoza nepravilno parkiranih vozil na državnih cestah.«

»A brez tega, da bodo tudi ljudje upoštevali predpise, ne bo šlo. Mi si res želimo biti gostoljubni, ampak brez tega, da tudi ljudje upoštevajo pravila v prostoru, kamor vstopajo, enostavno reda ne bomo uspeli zagotavljati sami.«

»V tem primeru gre le za tranzitno cesto, kar je prometno precej večji izziv kot zaprta dolina. Zato predvidevamo, da bo trajalo nekaj let, da se vzpostavi tisti režim, ki bo deloval in bo vzdržen.«

»Da brez dobre komunikacije z obiskovalci, dobrega sistema informiranja in seveda primernih parkirišč v dolini kaosa ne bo mogoče preprečiti.«

»Seveda pa bo treba tudi v dolini priskrbeti vsa parkirišča in obveščanje vse od konca avtoceste, torej že na Jesenicah.«

»Polna je celotna Gorenjska.«

»Bled je praktično tri mesece v prometnem kolapsu.«

»Zapirali smo izvoz Lipce, kot je bilo dogovorjeno.«

»Pločevina, ki se vije od Lesc do karavanškega predora, mesto duši.«

»Treba bo izvoze zapirati tudi nižje dol proti Radovljici in Kranju.«

»Videti je bilo, da je končno stekel konstruktiven dialog med vsemi deležniki, po katerem smo vsi imeli občutek, da se bo stanje vendarle rešilo v pozitivno smer in bo poslovalnica znova odprta. Zato smo zelo razočarani.«

»Idej imamo več, o tem, katere bomo izbrali, pa se bomo pogovorili.«

»Izgovarjajo se, da vlada nima posluha zanje, sam pa menim, da bi se dogovor dalo doseči.«

»S tem bi največjo škodo naredili predvsem sami sebi.«

»Nedopustno je, da se spor med Petrolom in vlado lomi na plečih državljanov. Ne razumem, kako lahko nekdo v današnjem času nekomu otežuje dostop do osnovnih dobrin, kar bencin zagotovo je.«

»Vseeno pa si želimo, da bi poslovalnico znova odprli, saj je na zanimivi lokaciji in pride prav tudi turistom.«

»Na naši čistilni napravi v tem času ni bilo nobenih težav in ta ne more biti vzrok onesnaženja.«

»Če bi potok Ušivec usmerjali kam drugam kot v kanalizacijo, bi zadevo že rešili.«

»Potrebovali bi tri milijone evrov, da bi lahko s tlačnim vodom fekalno kanalizacijo speljali naprej.«

»Čistilno napravo bi radi nadgradili in posodobili, vendar za to ni na voljo dovolj sredstev.«

»Za 5500 Bohinjcev je dovolj velika. Problem je, ko pride turizem in se Bohinj napolni.«

»Na naši čistilni napravi v tem času ni bilo nobenih težav in ta ne more biti vzrok onesnaženja.«

»Če bi potok Ušivec usmerjali kam drugam kot v kanalizacijo, bi zadevo že rešili.«

»Potrebovali bi tri milijone evrov, da bi lahko s tlačnim vodom fekalno kanalizacijo speljali naprej.«

»Gorenjska ima precej potreb na področju urejanja komunalne infrastrukture.«

»Za 5500 Bohinjcev je dovolj velika. Problem je, ko pride turizem in se Bohinj napolni.«